Bagian bagian Fuel Tank (Tangki Bahan Bakar) - Tangki bahan bakar atau fuel tank berfungsi untuk menyimpan bahan bakar yang diperlukan oleh mesin ketika di perjalanan, tangki bahan bakar terbuat dari plat baja tipis yang bagian dalamnya dilapisi oleh anti karat.
Dalam tangki bahan bakar terdapat fuel sender gauge yang berfungsi untuk menunjukkan jumlah bahan bakar yang ada dalam tangki dan juga separator yang berfungsi sebagai damper bila kendaraan berjalan atau berhenti secara tiba-tiba atau bila berjalan di jalan yang tidak rata. Fuel inlet ditempatkan 2-3 mm dari bagian dasar tangki, ini dimaksudkan untuk mencegah ikut terhisapnya kotoran dan air.
Baca juga : Fungsi komponen sistem bahan bakar diesel dan juga sistem bahan bakar pada mesin bensin
Dalam tangki bahan bakar terdapat fuel sender gauge yang berfungsi untuk menunjukkan jumlah bahan bakar yang ada dalam tangki dan juga separator yang berfungsi sebagai damper bila kendaraan berjalan atau berhenti secara tiba-tiba atau bila berjalan di jalan yang tidak rata. Fuel inlet ditempatkan 2-3 mm dari bagian dasar tangki, ini dimaksudkan untuk mencegah ikut terhisapnya kotoran dan air.
 |
| Kontruksi dasar fuel tank |
Bagian – bagian fuel tank
1. Tutup tanki
Tutup tanki ini di lengkapi dengan lubang pernapasan yang berfungsi untuk mencegah kevakuman dan tekanan yang berlebihan di dalam tanki, pada lobang pengisian biasanya dilengkapi strainer yang berfungsi menyaring kotoran yang terbawa oleh bahan bakar.
2. Drain valve/drain plug
Adalah lubang untuk menguras tanki atau untuk mengeluarkan kotoran/ air yang mengendap pada tanki.
3. Stand pipe atau Fuel Inlet tube
Adalah pipa hisap transfer pump yang ujungnya diletakkan kurang lebih 5m di atas dasar tanki agar endapan kotoran/air tidak masuk ke dalam sistem.
4. Buffle
Adalah penyekat yang berfungsi untuk menjaga permukaan bahan bakar pada stand pipe selalu stanby pada saat mesin beroperasi pada nedan yang bergelombang.
5. Main fule line
adalah pipa utama yang digunakan jalur bahan bakar menuju ke filter bahan bakar kemudian ke fuel pump dan karburator (pada mesin bensin), jika pada mesin diesel disalurkan ke feed pump.
6. Return line
adalah pipa yang digunakan jalur sisa bahan bakar dari karburator atau fuel pump.
7. Saluran uap bahan bakar (fuel emission line)
adalah selang yang berfungsi untuk menyalurkan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
8. Fuel inlet hose
adalah selang yang digunakan untuk menyalurkan bahan bakar ke tangki ketika mengisi bahan bakar.
7. Saluran uap bahan bakar (fuel emission line)
adalah selang yang berfungsi untuk menyalurkan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
8. Fuel inlet hose
adalah selang yang digunakan untuk menyalurkan bahan bakar ke tangki ketika mengisi bahan bakar.
Baca juga : Fungsi komponen sistem bahan bakar diesel dan juga sistem bahan bakar pada mesin bensin
0 comments:
Post a Comment