Pada kesempatan kali ini kita punya akan share mengenai Susunan silinder mesin yang umum digunakan pada mesin. Sebelumnya sudah membahas tentang fungsi komponen utama mesin. Dan berikut ini beberapa macam susunan silinder mesin :
a. Susunan silinder mesin Tipe V
Pada tipe ini, blok silinder berbentuk V (V-Shape). Tipe ini memungkinkan lebih tinggi dan panjang mesin menjadi berkurang. Contoh mobil yang menggunakan susunan silinder mesin tipe v adalah Toyota Alphard yang mempunya spesifikasi 2GR-FE DOHC dual VVT-i dengan 24 katub dan mesin V 6 silinder. Contoh lainnya biasanya digunakan pada mobil-mobil sport yang memiliki cc besar, seperti ferrari, porche, lambhorghini (contoh : lambhorghini anvetador sv) dll. Susunan silinder tipe v ini memiliki karakteristik :
- Konstruksi pendek untuk silinder banyak
- Poros engkol sederhana ( dua batang torak pada satu pena )
- Perlu 2 kolektor gas buang
- Keseimbangan getaran lebih buruk dari motor sebaris
 |
| susunan silinder tipe V |
b. Susunan siliner mesin Tipe In-line (sebaris)
 |
| Susunan Silinder Tipe In-Line |
Pada tipe in-line ini silinder-silinder disusun dalam satu baris, tipe ini banyak digunakan karena konstruksinya sederhana. Contoh mobil yang menggunakan susunan silinder mesin tipe ini sangat mudah, dan susunan ini adalah yang paling banyak kita temui, karena biasanya tipe ini digunakan pada mobil-mobil MPV dan mobil-mobil standar lainnya seperti Toyota Avanza, Daihatsu xenia, Suzuki ertiga, Toyota rush dan lain sebagainya. Susunan silinder tipe ini mempunyai karakteristik :
c. Tipe Horizontal berlawanan - Konstruksi sederhana
- Tak banyak getaran
- Perawatan mudah
- Bila jumlah silinder lebih dari 4 konstruksi terkesan panjang
- Keseimbangan getaran jelek jika jumlah silinder kurang dari 4
 |
| Susunan Silinder tipe Horizontal Berlawanan |
Silinder pada tipe ini disusun secara horizontal dan berlawanan satu dengan yang lain. Susunan seperti ini dapat menentukan ukuran tinggi mesin. Susunan silinder mesin tipe memiliki karakteristik :
- Konstruksi pendek dan rendah
- Keseimbangan getaran lebih baik dari lainnya
- Perlu 2 kolektor gas buang
- Saluran isap panjang jika hanya satu karburator
Baca Juga :
0 comments:
Post a Comment